汽车金融在中国目前呈现出较快的发展趋势，市场规模不断扩大，其中银行、汽车金融公司、保险公司等金融机构均参与其中。

中国社科院国家金融与发展实验室副主任杨涛表示，目前国内新能源汽车金融渗透略低于整体新车金融渗透率，未来仍有较大发展空间。

12月6日，由瞭望周刊社瞭望智库、中国光大银行信用卡中心联合主办的“打造绿色产业生态圈”新能源汽车金融圈层分享会在北京汽车博物馆举行。

2023年10月，中央金融工作会议强调“做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融五篇大文章”；今年7月，党的二十届三中全会《决定》提出，要“实施支持绿色低碳发展的财税、金融、投资、价格政策和标准体系，发展绿色低碳产业，健全绿色消费激励机制，促进绿色低碳循环发展经济体系建设。”

作为促进绿色低碳发展的重要产业，新能源汽车越来越成为我国扩内需、促消费、惠民生的新亮点。

杨涛表示，绿色金融经历多年快速发展，仍需要进一步推动供给侧结构性改革，并在开放的条件下重新认识绿色金融发展前景，在国际视角下探索绿色金融资源的优化配置。他认为，受主机厂端的补贴力度、金融供给端的难度、渠道端的重视度和消费端的意愿度等因素影响，目前国内新能源汽车金融渗透略低于整体新车金融渗透率，未来仍有较大发展空间。

谈及新能源汽车未来的发展方向，中国生产力促进中心协会副理事长王羽表示，新能源汽车既要练好“内功”，不断提升形成新质生产力的系统结构要素，着力推动劳动者、劳动资料、劳动对象及其优化组合的跃升和质变；也要练好“招式”，以科技创新驱动产业创新，不断深化“四链”融合，不断深化高端化、数字化、智能化、绿色化深度发展，打造更多以新能源汽车为代表的绿色消费场景，推进实现能源革命、消费革命和绿色低碳的生产生活方式。

中国汽车流通协会金融分会副秘书长周伟则指出，对于金融机构来说，需要按照当下汽车行业核心消费群体的多样化需求，创新汽车金融的服务方案，汽车消费金融应当按照汽车和用车人的全生命周期，提供更加多样化、多元化、定制化的服务，以满足核心用户群体的用车综合金融需求。

我们的产品：

互融云是专业汽车金融系统提供商，在汽车金融领域主打的软件系统有：

1、购车分期系统

针对汽车金融公司和汽车经销商推出的汽车分期贷款系统。系统以消费者、经销商和金融机构为主要业务参与者，做到了业务全流程管控、智能风控体系和一站式贷后服务，轻松应对各种市场和业务变化。

2、汽车抵质押贷款系统

适用于开展二手车抵质押贷款业务的贷款公司.系统帮助企业高效的管理二手汽车抵质押贷款业务全流程，使用了贷后监管、利率变更、提前还款、还款催收、借款展期等功能应对各种贷后业务变化。

3、汽车融资租赁系统

支持汽车直租和回租两种业务模式。系统以汽车融资租赁业务流程为主体，管理出租人、承租人、经销商、资金方之间的业务关系。强大的信息采集、风险预警、项目质控、资产管理等功能方便了车辆融租公司更好管控业务。

4、汽车按揭担保系统

适用于以“助贷”模式作为主要业务的担保公司。系统主要以助贷业务流程本身管理和资金方的业务流程为关键点，支持大资金方(如大型国有银行工行、农行等)以信用卡形式进行汽车消费贷款业务。

5、汽车经销商库存融资系统

适用于开展库存融资业务的金融机构，系统以汽车库存质押融资业务流程为主体，贷前对经销商进行实地调査授信，贷中对审批、审核放款、还款以及査询车库等流程操作进行实时监控，贷后管理车辆出库、监管、置换、评估、风险处置等。

6、汽车众筹系统

适用于二手车商或拥有二手车商资源的企业，系统包括平台众筹购车资金和二手车买卖分红两个业务模块，帮助二手车商更快更多筹集流动资金，缩短车辆买卖时间，获取更多投资收益。系统自主研发，扩展性强，稳定性高。

本文标题【新能源汽车金融渗透率较低 拥有广阔发展空间】

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